Renault Geely investe R$ 2 bi a mais no Paraná
Novo aporte eleva para R$ 5,8 bilhões o investido pela joint venture desde 2025, com foco em híbridos e elétricos nacionais.
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Aporte de R$ 2 bilhões soma-se aos R$ 3,8 bi de novembro de 2025
Recursos vão para Geely EX5 EM-i, EX2 elétrico, Boreal 4x4 híbrido e novo Renault sobre plataforma GEA
Produção concentrada no Complexo Ayrton Senna, em São José dos Pinhais (PR)
Resumo gerado por IA · revisado por Editoria Carango Elétrico
A Renault Geely anunciou um novo investimento de R$ 2 bilhões no Complexo Ayrton Senna, em São José dos Pinhais (PR), destinado à produção nacional de veículos híbridos e elétricos, segundo o Times Brasil | CNBC. O aporte se soma aos R$ 3,8 bilhões já divulgados em novembro de 2025, elevando para R$ 5,8 bilhões o total previsto pela joint venture entre 2025 e 2027.
Para o Brasil, o movimento aponta para mais nacionalização de modelos que hoje chegam importados — o que historicamente reduz custo logístico e pode pressionar preço para baixo, ainda que a montadora não tenha detalhado valores de venda. O Geely EX5 EM-i híbrido já começou a ser fabricado em São José dos Pinhais em setembro, mantendo a configuração de dois motores elétricos e um propulsor 1.5 a combustão, com potência combinada de 262 cv e opções de bateria de 18,4 kWh e 29,8 kWh — inicialmente só a gasolina na versão nacional.
O próximo passo é a produção do Geely EX2 elétrico, prevista para dezembro. A fonte cita expectativa (ainda não confirmada oficialmente pela Renault Geely) de bateria de 47 kWh e autonomia de até 480 km pelo ciclo chinês CLTC — número que tende a cair quando testado pelo ciclo Inmetro, mais conservador, sem estimativa divulgada até a publicação.
Do lado Renault, a novidade de maior alcance é o sistema híbrido Hybrid E-Tech 4x4 no Boreal, combinando motor 1.3 Turbo Flex TCe com propulsor elétrico no eixo traseiro, com chegada prevista para o primeiro semestre de 2027 como modelo 2028. Também está confirmado um novo modelo Renault sobre a plataforma GEA (a mesma do EX5 EM-i), com lançamento previsto para 2027 — a marca não revelou carroceria, dimensões ou motorização. Segundo apuração do Portal Autos Segredos citada pelo Times Brasil | CNBC, o projeto corresponderia à nova geração do Arkana, com sistema híbrido plug-in EM-i flex, informação que a Renault Geely não confirmou oficialmente.
gerado por IA · revisado por Editoria Carango Elétrico